新能源汽车电池寿命试验（新能源电池寿命及标准）

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本文目录一览：

• 1、新能源车:年检或将增加电池测试!预估90%的车不合格?!

新能源车:年检或将增加电池测试!预估90%的车不合格?!

易车讯 近日有博主在网上爆料，称未来新能源汽车年检会增加电池测试项目，电池状态不合格直接返厂维修或者更换，此事很快在网上引起热议。热议的关键在于如果电池检测不合格需要返厂维修或更换，费用谁来承担。

而在新能源汽车年检测试中加入电池测试后，消费者能够更加清晰明了的知道自己的车辆电池容量损耗，利好消费者。

另一个原因是，伴随电池纳入年检的还有另一则消息：相关机构挑选6年以上的新能源车型进行测试，合格率只有10%，不合格的车型则需进行维修或者自行更换。一方面是夸张的不合格率。

近年来，新能源汽车的消费市场需求已经逐渐可以增加，推动了厂商进行产品力的提升和新能源汽车销量的快速经济增长。但是，新能源汽车也面临着一些挑战和问题，比如充电桩电费上涨、电池年检不合格、续航里程不足等。

新能源电动车的三电系统相较于传统燃油车辆更加复杂，因此其内部结构也更加复杂，车上所搭载的动力电池电压要求在300V以上，存在更高的危险系数。如果不进行年检，安全隐患也会逐年增加。

电池年检与电动车的未来新能源电动车电池年检虽然不是压垮车主的最后一根稻草，但电池性能对于车辆安全具有重要意义。

关于新能源汽车电池寿命试验和新能源电池寿命及标准的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。